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2018-1-19 23:15:57 来源: 政府网
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驾驶人注意了,为规范市区通行秩序,解决太原市区主要道路违法停车比较突出的问题,太原施划黄色禁停标线路段又增加,即便临时停靠也会被电子警察“抓拍”到。对此类交通违法行为,交警将处以罚款200元,记3分的处罚。

目前太原市施划禁停标线路段:

山西公安交警网了解到,目前施划黄色禁停标线的路段增加至:

华新街(滨河东路南中环桥以北50米处东西方向的巷子,长约70米)道路两侧

新通路(与华新街垂直的南北巷子,长约200米)道路东侧

五一路山医大二院周边道路

新建路部分路段

晋阳街全线

柳巷南路

建设路

火车站周边

青年路段

据介绍,根据实际管理情况,交警还将增加施划禁停标线路段,并逐步在全市所有路段推广。

禁止停车线为单黄实线,施划在道路一侧边缘上,其表示在该路段禁止任何车辆停放。

交警部门提醒

在设有禁止停车线、禁止长时停车线、导流线、网状线、禁止停车标志、禁止长时停车标志的地点违法停车的,认定为“违反禁止标线指示停车的违法行为”,均将根据《道路交通安全法》第九十条的规定,处200元罚款处罚,根据《机动车驾驶证申领和使用规定》,记3分。

工作中交警将通过监控设备和民警现场拍照两种方式,对此类交通违法行为进行抓拍处罚。

山西公安交警网提醒广大驾驶人,凡划有黄实线禁停标线的路段,即便是临时停靠也属违法,请大家自觉遵守。

“怎么又领到了一张罚单!”最近,不少小伙伴都觉得警察蜀黍查汽车违停特别严,几乎只要违停,就会领到罚单。记者从姑苏交警大队获悉,从3月份开始,交警部门开展道路交通安全大整治大提升专项行动。从3月1日至5日,姑苏大队共计拍摄违法停车11206起。

上周五上午,市民黄小姐将车违停在姑苏区公园路上,等她吃好午饭准备出门办事时,发现车窗上被贴了一张罚单。她撕下罚单,接着开车至园区苏雅路附近办事,心想就上楼送个文件,这么短时间应该不会被贴吧。不料,她办完事踏出大门就看见了警察。“我一路狂奔到车旁,拼命和警察蜀黍打招呼,说自己就停了一会会,求放过。”黄小姐说,那位交警还挺好的,看到车上还有上午没撕干净的罚单,手里的红单子就没有贴上来,只是对自己进行了口头教育。

不少市民都有这样的感觉,最近几天特别容易被贴罚单。这是为什么呢?记者从姑苏交警大队了解到,从3月份开始,不只姑苏区,整个市区范围内都将开展交通安全大整治大提升行动。除了对机动车违停、违法驾驶进行查处外,连非机动车的违法行为也都不会放过。

据统计,从3月1日至3月5日,姑苏交警大队共拍摄违法停车11206起,处罚违法机动车5142起。“这里的违法主要有违法变道、闯禁区、闯单行道等。”姑苏交警大队车管中队副中队长沈涛介绍说,除了对汽车整治,非机动车也在整治范围中,至3月5日,纠处非机动车违法3965起,查扣各类违法五小车198辆。非机动车违法行为主要是闯红灯、越线、走快车道、非法安装棚架装置等。对于闯红灯、走快车道的非机动车,一旦被查处,将被处以50元罚款。

沈涛表示,整治期间,大队全警出动。特别是对于医院、车站、石路观前等商贸区、东北街景区,以及人民路、干将路、三香路、道前街等重要干道,进行重点整治。(记者璩介力) 

作者:萨沙

本文章为萨沙原创,如果转载请务必注明

【萨沙讲史堂第二百二十八期】(军事系列第121讲)

据路透社3月13日报道,日本计划5月起派遣其吨位最大准航母“出云号”直升机驱逐舰外访3个月。尤其需要注意的是,它将在南中国海同美国海军一同进行训练。外界认为,这是日本自二战以来在该地区最大的一次海军力量展示,有着明显向中国示威的意思。听萨沙说一说吧。

2016年底,日本第二艘出云级直升机驱逐舰服役。也许不觉得有什么!但萨沙告诉你这艘驱逐舰的名字,诸位立即就会跳起来。没错,这就是加贺号直升机驱逐舰,加贺号哦!有了加贺号直升机驱逐舰以后,日军的两栖作战能力会有很大提高。

显然,出云号可以用于钓鱼岛的争夺。

加贺号是二战日本海军联合舰队的重型航空母舰,曾经横行太平洋,最终在中途岛被美军击沉。而加贺号也是侵华的主力!早在1932年一二八上海会战期间,加贺号就赶赴上海,轰炸了苏州和杭州。七七卢沟桥打响以后,加贺号仍然是最早空袭上海的日军航母。

日军以加贺号命名这艘所谓的直升机驱逐舰,实际上的两栖攻击舰,是有深意的。

加贺号是目前日军最强有力的两栖作战武器。《战后宪法》规定日本被禁止生产航空母舰,因此称此类船只为直升机驱逐舰。

目前,日本和中国存在钓鱼岛争议。对于钓鱼岛的争夺,其一就是看两军的两栖登陆能力。

万幸的是,日军的两栖登陆力并不强。

受美国的限制,日军的武器装备仅限于自卫。而两栖登陆显然是为了进攻,所以美军长期不允许日本涉足这方面的研究工作。

从70年代开始,日本自卫队陆续开始了两栖武器的研究,但规模不大,现役武器也有限。

目前,日军的核心两栖作战力量,为四艘直升机驱逐舰。

最先进的,为两艘出云级直升机驱逐舰。

第一艘出云号于2013年服役(出云号是日军侵华时期,入侵长江的扬子江舰队旗舰),第二艘加贺号于2015年服役。

这两艘直升机驱逐舰其实就是两栖攻击舰,它们非常先进且吨位很大。

加贺号直升机驱逐舰满载排水量高达2.7万吨,最大航速30节,可以搭载14架直升机,用于反潜和垂直登陆作战。

该舰可以搭载400名海军陆战队员和50辆军用卡车,一次可以垂直登陆一个营的兵力。

加贺号自卫武器系统包括2座“密集阵”近防炮和2套“海拉姆”近距离防空导弹系统。

现在基本可以确认,出云级加以改造就具备起降F35战斗机的能力。

换句话说,一旦它可以起降这种战斗机,也就不是所谓的直升机驱逐舰,而是一艘两栖攻击舰,或者说是轻型航母。

显然,虽对F35战斗机有很多批评,但显然没有任何一个国家有自信可以轻松对付这种隐形战斗机。出云级这两艘两栖攻击舰会具有很强的攻击力,掩护两栖作战成功。

除了出云级以外,日本还有两艘日向级直升机驱逐舰。

日向级是上一代直升机驱逐舰。它排水量大大不如出云级,却仍然有1.7万吨。它可以搭载11架直升机,其中包括30吨级的美制V-22鱼鹰。

日向级目前不具备起降F35B战斗机的能力,但改造的话从技术上来说也是可行的,无非多花一笔钱而已。只要美国允许日本改造,以日军的军费是不会在乎这笔钱的。

除了4艘两栖攻击舰以外,日军还有3艘大隅级登陆舰。它的满载排水量1.4万吨,具备水平和垂直登陆能力,可以搭载6架直升机和2艘LCAC气垫登陆艇!它可以可搭载330人海军陆战队、15辆90式主战坦克。

7艘登陆舰规模并不大,似乎不算什么。

但日本方面认为钓鱼岛争夺战最多只能容纳一个营,现有的两栖舰规模已经足够。

另外,日本在去年表示要购买美国4.2万吨级的黄蜂级两栖攻击舰。该舰可以最大携带42架,另外还可以携带LCAC气垫登陆艇、运输车辆等,以及超过2200名船员和海军官兵。日军希望于2019年服役。

一旦日本能够获得黄蜂级两栖攻击舰,它的两栖能力就会有极大增强。

虽日军两栖能力不强,但我军也是一样。

我军最先进的071型船坞登陆舰,目前服役4艘,满载排水量1.8万吨,可以搭载部队800人,2架直升机。这和日本的大隅级登陆舰相差不大

关键在于,我军尚且没有先进的两栖攻击舰。

相比日军的出云级和日向级,我军没有类似的装备。虽网上传闻有什么081型登陆舰,但至今已经多年,仍然没有确切消息。

缺乏两栖登陆舰,让我们不具备垂直登陆能力。071型只有2架直8,运输量很小,不能起到什么作用。

至于数量较多的072型和074型登陆舰,均非先进登陆舰,只能在我方绝对制空权和制海权情况下,以传统方式抢滩登陆作战。

有人说,我军两栖作战步兵部队数量远远多于日军,还有诸如ZBD05两栖突击车这类先进抢滩武器。

但,即便这些再多再先进,没有足够的两栖登陆舰队,这些都等于0。

就这方面来说,中日两军两栖能力是半斤八两,不能说谁比谁强。

这种情况,自然是我们不愿意看到的。

日本之所以不强,不是它没有研发和生产能力,主要是美国对它进行控制。

而我军没受到任何限制,应该加大这方面的投入。

只是,由于技术上的限制,我军缺乏大型直升机和短距离垂直起降战斗机,所以即便有了所谓的081大型两栖攻击舰,也无法形成战斗力。

两栖能力同其他能力不一样,是我们迫切需要的能力。

无论台海问题,钓鱼岛问题还是西沙南沙问题,都需要强大的两栖作战部队。

我们应该迎头赶上了!

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责任编辑:王沛菱