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发稿时间:2018-4-25 1:31:15 来源: 新华社 中国青年网

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2月25日,随着一纸罚单落地,恒大人寿被保监会限制股票投资一年,权益类资产投资比例上限被下调至20%,两名责任人分别被行业禁入3年、5年。

在限制股票投资的情况下,恒大人寿最新的持股动向值得关注。

据证券时报·e公司记者统计,截至3月13日数据显示,恒大人寿去年四季度新进成为德赛电池、海信电器、文科园林、中国中冶等4家上市公司前10大流通股东。证券时报·e公司记者同时发现,上述4家公司中有3家同时出现了“国家队”证金公司或汇金资管的身影。

德赛电池2016年年报显示,恒大人寿保险有限公司-万能组合B持有540.06万股,占总股本的2.63%,均为无限售条件股份。去年三季报中,恒大人寿尚未出现。

德赛电池主营业务为生产制造电源管理系统及各类锂电池,公司产品包括消费类电子产品电池、电动工具类产品电源管理系统、新能源汽车电池、无刷电机控制系统,门类较为齐全,在中小型电源管理系统暨封装细分市场处于领先地位。

2016年度,德赛电池发展较为稳健,实现营业收入87.24亿元,同比增长3.44%;实现净利润2.55亿元,同比增长10.89%。

该公司控股股东为惠州市德赛工业发展有限公司,持股比例达到45.23%,实控人为惠州市国资委,其他股东持股均低于5%。汇金资管是第二大股东,持股比例3.42%。

德赛电池年报前十大股东中,除恒大人寿外还有多个新进股东。东方证券、科威特政府投资局均为去年四季度新进入,持股比例分别为0.98%、0.65%,此外还有多个证券投资基金新进。

海信电器年报显示,截至去年12月31日,恒大人寿保险有限公司-万能组合B持有995.59万股,持股比例0.76%,为去年四季度新进。同时,海信电器去年四季度获得了社保基金、证金公司的增持。

全国社保基金一一八组合去年四季度新增股份872.95万股,持股比例升至2.68%;全国社保基金四一四组合去年四季度新进前10大股东,持股比例0.9%。证金公司去年四季度增持589万股,持股比例升至1.98%,汇金资管持股未变,仍为1.73%。

海信电器的业绩表现也较为稳定,去年实现营业收入318.32亿元,同比增长5.44%;实现净利润17.59亿元,同比增长18.14%。海信电器主要从事电视机的生产和销售,正在大力推广ULED超画质液晶电视、激光电视和高端互联网电视。2016年,海信以17.6%的零售额份额连续13年领跑国内彩电市场。

中国中冶尚未披露2016年度年报,但其今年1月份完成了定增募资。公告显示,在此次发行前,截至去年底,公司前十名股东中,恒大人寿占据两席,恒大人寿保险有限公司-万能组合B、恒大人寿保险有限公司-万能组合A分别持股2075.84万股、1560.16万股,占当时总股本的0.11%、0.08%,均为去年四季度新进。

和德赛电池、海信电器一样,中国中冶股东榜单中也同时出现了国家队和恒大人寿。截至去年底,证金公司持股3.05亿股,汇金资管持股9008.78万股,占当时总股本的1.6%、0.47%。

中国中冶此次非公开发行完成后,截至1月6日,恒大人寿的两个万能险产品被挤出前10大股东,证金公司、汇金资管的持股比例稀释至1.47%、0.43%。

文科园林2016年年报显示,截至去年底,恒大人寿保险有限公司-万能组合B持有628.34万股,占总股本的2.53%,为去年四季度新进。恒大人寿已是文科园林第一大流通股东,位列第四大股东。

  中新网5月30日电 据外媒报道,德国总理默克尔讲话向来留三分余地,然而,她在28日发表的谈话,暗示战后秩序有所转变,称德国和美国“能够完全信任对方的时代在一定程度上已经过去了”。此一讯息可谓非比寻常地直白。

资料图:德国总理默克尔。<a target='_blank' href='http://www.chinanews.com/'>中新社</a>记者 彭大伟 摄

资料图:德国总理默克尔。中新社记者 彭大伟 摄

  28日在慕尼黑出席一场活动时,默克尔表示,“我们欧洲人必须真正掌握自身的命运。”

  默克尔同时提醒,在与美国和“脱欧”后的英国打交道时仍将维持友谊和睦邻友好,“正如和俄罗斯以及其它国家相处时那样。”

  但她亦强调,欧洲人必须知道,此刻必须要“作为欧洲人,为我们自己的未来而奋斗了”。

  29日,默克尔重申了她的许多观点,这表明她的言论绝非出于偶然。

  路透社对资深的德国及欧洲政界人士进行了访谈,认为默克尔对于美国总统特朗普的不满情绪与日俱增、决心和法国新政府携手推动欧洲改革、以及对国内政局的考量等等,让默克尔深信她得要拿出一个立场,这可能是她作出此番表态的部分原因。

资料图:德国总理默克尔。 <a target='_blank' href='http://www.chinanews.com/'>中新社</a>记者 彭大伟 摄

资料图:德国总理默克尔。 中新社记者 彭大伟 摄

  【德国大选临近】

  民调显示,9月24日的德国大选之前,默克尔的保守党派已经建立了领先于主要对手--德国社会民主党(SPD)不小的优势。

  但越来越多的迹象显示,她的竞选对手可能扛出反特朗普的大旗,这让默克尔显得对特朗普太软弱。

  默克尔清楚表明德国可能不得不疏远特朗普,一方面是在维持国内支持,另一方面,则是在特朗普频频要求德国增加国防支出的背景下,重新定义该问题:使之不再是关乎特朗普的愿望,而是关乎欧洲构建独立于美国之外的防御能力。

  默克尔7月初将在汉堡主持召开20国集团(G20)峰会。目前为止,她的策略都是试图引导特朗普政府在一些重大问题上达成共识,但这次G7峰会表明,这种策略可能不奏效。

  现在她的措辞发生转变,实际上是在承认她不能保证汉堡峰会取得正面结果。而单挑出美国来说事,又降低了在距离德国大选两个月时因G20峰会失败而被责备的风险。

资料图:法国总统马克龙。 <a target='_blank' href='http://www.chinanews.com/'>中新社</a>记者 龙剑武 摄

资料图:法国总统马克龙。 中新社记者 龙剑武 摄

  【欲推进与法国合作?】

  德国官员说,马克龙在本月稍早的法国大选中胜出之前,默克尔是不会说这些话的。

  身为一名亲欧派和多边主义者,马克龙已然成为默克尔志趣相投的可靠伙伴,让她可以在欧洲推进防御与安全合作、移民和欧元区改革等议题。

  德国官员称,双方在G7峰会上的互动非常好。

  默克尔同时也是向党内保守派暗示,他们应该作好妥协的准备。

  “她利用与特朗普交手的机会,具体阐明更倾向支持欧洲一体化的政策,”一名德国官员称。“她是在测试如果对法国采取更友善政策的可能反应。”

  默克尔的表态也是针对英国而发。德国政府担心英国当局仍对退欧抱有不切实际的期望。

资料图:美国总统特朗普。

资料图:美国总统特朗普。

  【与特朗普交流不顺】

  此外,默克尔在慕尼黑的谈话,也是因为特朗普所带来的挫折感日益升高。根据多位官员描述,特朗普上任后的首次访问欧洲,让德国方面深感挫折。

  这股挫折感先从布鲁塞尔开始,特朗普在一场与欧盟官员的非公开会谈上,再度对德国的贸易顺差及汽车出口穷追猛打。到了北约会议时情况更加恶化,而在G7峰会上,其它六国领导人在气候变化和移民问题上都与特朗普意见相左。

  除了政策问题,特朗普推开黑山总理的举动、以及与马克龙的“较劲”握手,都加深了怀疑态度。

  官员们称,默克尔在慕尼黑的演讲可被视为在提醒特朗普--他的决定将对美国与德国及其他合作伙伴的关系产生实际影响。

  中新经纬客户端5月4日电(罗琨)国产大飞机首飞在即,资本市场的目光立即聚焦在了这一标志性事件上。5月3日,博云新材等概念股即开始抢跑,多只个股大胆净流入额均在500万元以上。其中,博云新材当日登上龙虎榜,净买入6875万元。

  大飞机首飞哪些概念股将有望受益?又有哪些是伪概念股?除了大飞机产业链外,还有哪些板块值得关注?首飞后行情是否就进入尾声?

  机构建议关注大飞机产业链

  5月3日,中国商飞宣布,综合各方面因素,国产大型客机C919将于2017年5月5日在上海浦东国际机场第四跑道首飞。如天气条件不具备,则顺延。

  安信证券策略团队彭玮骏向中新经纬客户端(微信公众号:jwview)指出,C919的首飞,投资者可以围绕大飞机产业链展开布局。首先可以关注整机制造(中航飞机),高端材料(博云新材、宝钛股份),其次是飞机机电系统(中航机电),连接器(中航光电),最后可以关注国产发动机(中航动力、钢研高纳)。

  华创证券认为,可从三个方面挖掘大飞机产业链的机遇:处于金字塔尖的整机集成商将长期处于行业垄断地位,是大飞机产业发展的最大受益者;系统级的综合供应商,通过与整机集成商建立风险合作伙伴关系,在产业链中也将占据一席之地;原材料领域技术壁垒较高,竞争格局相对稳定,且军民通用,市场空间广阔。相关个股可关注中航飞机、洪都航空、中航电子、成发科技、宝钛股份、抚顺特钢等。此外,拥有中航复合材料合格供应商资质的日发精机,国内唯一的国家空管监视与通信系统技术实施载体、客机机舱核心系统的四川九州,中航工业旗下航电系统平台中航电子宝胜股份、全信股份、博云新材等未来也有望受益于大飞机产业的发展。

  国信证券分析师李君海预计,到2035年,C919国内市场空间640-853亿美元,全球市场规模711-948亿美元。在C919产业链中,机体结构、发动机、机电系统、航电系统、内装饰、起落架价值占比分别为38%、27%、14%、11%、6%和4%,到2035年市场规模分别为270~360、192~256、100~133、78~104、43~57、28~38亿美元。C919产业链相关标的有望长期受益,重点关注中航飞机、中航机电、中航电子、中航动力、航新科技等各细分领域龙头标的。

  彭玮骏表示,按照航母下水的规律,首飞可能是第一波行情的高潮,但大飞机主题后期还会有新舟700支线客机的首飞,并且和航母不太一样的地方是,C919是民用的,前期已经积累了比较多的订单,后面会转化为产业链企业的收入和业绩,所以可能不会就是“一波流”,值得投资者持续关注。

  多只个股撇清关系

  中新经纬客户端(微信公众号:jwview)注意到,多只个股已经在投资者关系平台上回应投资者疑问,澄清公司和大飞机的关系。

  天汽模表示截至目前公司还没有参与国产大飞机的制造。不过今日在另一题材特斯拉的催化下,天汽模在开盘后即拉涨停。

  赣锋锂业在回应“公司的喷射成型工艺制备大型飞机专用铝锂合金项目有出产品了吗?有用在国产大飞机C919上么?”这一问题时称,公司与高校的铝锂合金项目还在研发阶段,暂时未有相应生产线。截至发稿,赣锋锂业跌2.95%,报42.75元每股。

  宝钢股份也在投资者关系平台上表示,宝钢确实和中国商飞有合作关系,但为C919供货的是集团旗下的是特钢事业部,并不属于宝钢股份。宝钢股份今日盘中亦微跌。

  军工板块进入密集催化期

  除了C919将于5日首飞外,近期军工板块还将迎来其他催化剂。

  3月11日,航空工业在全国两会期间对外发布,由工信部立项,航空工业研制的全球在研最大的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600研制取得重大进展,今年上半年将实现陆上首飞,下半年将实现水上首飞。

  此外,今年是建军90周年。在3月30日的国防部例行记者会上,国防部新闻局副局长、国防部新闻发言人吴谦在回应解放军建军90周年是否会举办阅兵活动时表示, 90周年的峥嵘岁月值得纪念和庆祝,至于具体哪些活动,有关部门会适时发布信息。

  市场分析指出,短期内众多热点事件将形成叠加效应,提升军工板块的风险偏好。

  太平洋证券分析师刘倩倩认为,随着这些热点事件的短期刺激作用经过市场消化,被兑现或者被证伪之后,军工板块将由分母驱动向分子改善进 行转变,也就是由主题投资转变为业绩导向。“目前军工板块估值位于近年来中枢区域,水平趋向合理,向上空间大于向下压力,我们判断2017 年军工板块整体将呈现出进二退一、重心不断抬高的走势。”刘倩倩称。

  上述分析师建议以成长+改革两条主线为抓手,把握受益于海空装备和国防信息化建设,军工改革持续推进、军民融合深度发展的标的,重点关注:中航飞机、中直股份、中船防务、全信股份、国睿科技等。(中新经纬APP)

责任编辑:沈玉听

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