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原标题:首宗恶意扣费软件扣取巨额话费案宣判

影响重大的国内首宗利用恶意扣费软件扣取手机用户巨额话费案件,近日由广东省深圳市中级人民法院作出一审判决,被告人任庆、郑少宁、汪兆峰等16人被以盗窃罪分别判处有期徒刑15年至3年缓刑3年不等的刑罚,并处罚金;违法所得予以追缴,上缴国库。

深圳市中院经审理此案查明,2010年11月,任庆、郑少宁、汪兆峰等人成立深圳市信联互通科技有限公司,任庆负责公司重大决策、财务管理,汪兆峰担任总经理并负责管理具体业务,郑少宁负责公司商务管理。在公司运营过程中,任庆、郑少宁、汪兆峰经商议决定,信联互通公司研发恶意扣费软件并植入手机方案商、制造商的手机,通过收购广州楚翔通信科技有限公司等SP公司(电信服务提供商)并与其他SP公司合作,从而使用上述公司从电信运营商获得的SP扣费通道,在手机用户不知情的情况下进行扣费,以获取非法利润。

随后,被告人何仁贵受聘担任信联互通公司技术部总监,被告人钟京、黄康、赵义受聘担任技术部人员,针对功能手机的MTK平台、展讯平台、MSTAR平台、互芯平台研发出具有恶意扣费功能的HDM软件包及相应的后台服务器管理系统,使手机界面屏蔽电信运营商发送的扣费短信,并通过后台服务器控制扣费事宜。被告人彭勇受聘担任信联互通公司商务部总监,与深圳市亚洲通数码科技有限公司、上海博梦通讯科技有限公司等数十家手机生产商、手机方案商洽谈,将恶意扣费软件安装到手机软件系统中,并商定非法利润的分成。被告人张瑞平受聘担任信联互通公司运营部总监,与具有SP通道经营权的北京三进宇通通信设备有限公司、深圳市鼎益无限科技有限公司等数十家SP公司洽谈借用扣费通道,并商定非法利润的分成。2011年4月至2012年7月,信联互通公司通过恶意扣费软件扣取手机用户话费共计672609035元,与SP公司、手机方案商或生产商按照约定比例分赃。

2011年9月,在深圳市亚力通科技有限公司任职的被告人钟涛、许一峰、肖蒙,与信联互通公司的汪兆峰商定后,在该公司开发的手机软件中秘密植入信联互通公司研发的具有恶意扣费软件。截至2012年7月,信联互通公司通过该公司植入的软件扣取手机用户费用共计4666万余元,钟涛分得148万余元,许一峰分得15万余元,肖蒙分得9万余元。

2010年11月,在深圳市亚洲通科技有限公司任职的被告人朱海、吕钊、张全新、陈浙聪先后将信联互通公司、深圳市酷浪文化传播有限公司的恶意扣费软件植入手机,在手机用户不知情的情况下秘密扣费,以获取非法利润。

截至2012年7月,信联互通公司通过亚洲通公司植入的恶意扣费软件共扣费97万余元,亚洲通公司和朱海分得53万余元。截至2012年9月,酷浪公司通过亚洲通公司植入的恶意扣费软件共扣费10.2万余元,亚洲通公司分得3万余元。

在庭审过程中,任庆、郑少宁、汪兆峰等人及其辩护人分别提出被告人的行为是民事行为或商业行为,不构成犯罪;或提出构成非法控制计算机信息系统罪,不构成盗窃;或提出系单位犯罪,被告人个人不构成犯罪等辩解和辩护意见。

深圳市中院经审理认为,信联互通公司为获取非法利益,与SP公司签订协议获得扣费通道后,又与手机方案商、生产商进行合作,将信联互通公司的恶意扣费软件植入手机,手机用户在开机后或在点击有关游戏时在毫不知情的情况下被自动扣费,信联互通公司通过后台服务器控制扣费次数及扣费金额,每部手机每月扣费数元到数十元不等。通过以上方式,形成一条“SP公司——信联互通公司——手机方案商、生产商”的非法经营链条,共计非法获利6726万余元,信联互通公司与有关SP公司、手机方案商、生产商按照约定比例进行分赃。案件事实清楚,证据确实、充分,足以认定。

深圳市中院认为,被告人任庆、郑少宁、汪兆峰等人通过恶意扣费软件,秘密窃取手机用户资费,数额特别巨大,其行为已构成盗窃罪。犯罪情节恶劣,后果严重,社会危害极大,应依法惩处。各被告人基于非法占有手机用户资费的目的,通过非法侵入、控制计算机信息系统,在用户不知情的情况下秘密扣取用户资费,非法获利数千万元,其目的行为和手段行为触犯了盗窃罪和非法控制计算机信息系统罪,应择一重罪处罚,故按照盗窃罪定罪处罚。虽然各被告人以单位名义实施犯罪,但不影响对各被告人刑事责任的追究。本案受害用户多达数十万,虽然每个用户被扣话费数额低于盗窃罪的入罪数额标准,但各被告人累计扣费总额达数千万元,已远远超过盗窃罪的入罪数额标准,亦不影响各被告人盗窃行为性质的认定。

为此,深圳市中院根据各被告人的地位、作用及认罪、悔罪情况,依法作出上述判决。

衡量城市规模的众多指标中,城区人口是最重要的一个指标,因为人口集聚的规模越大,其对周围的辐射能力也越强。

撇开直辖市、计划单列市和省会城市,第一财经记者根据住建部公布的《2015年城市建设统计年鉴》,结合相关公开资料,通过对普通地级市的城区人口的统计发现,有50个普通地级市的城区人口超过了100万大关,有4个城市的城区人口超过了200万,分别是苏州、东莞、无锡和洛阳。

苏州东莞无锡位居前三

位居榜首的苏州是唯一一个人口规模达到300万大关的城市。

按照2014年国务院发布的《关于调整城市规模划分标准的通知》,城区常住人口50万以上100万以下的城市为中等城市,100万以上500万以下为大城市,其中300万以上500万以下为Ⅰ型大城市,100万以上300万以下为Ⅱ型大城市。也就是说苏州目前处于I型大城市行列。

改革开放后,靠近上海的苏南地区凭借外向型产业的发展,经济也随之高速发展,目前苏州GDP总量位居全国所有城市第七位,遥遥领先于其他普通地级市,并且无论是GDP总量还是人均GDP在江苏省都位居第一。不仅如此,苏州下辖的几个县级市如昆山、张家港、常熟等一直领衔中国百强县排行榜。

不过,比较城市规模时,一般只是算中心城区的人口规模,市辖区内的农村地带和辖下的县级市、县不能计算在内。虽然苏州经济总量大,但其中相当大一部分是来自辖下的昆山、张家港、常熟、太仓几个县级市。只算中心城区人口规模,苏州位居全国第二十五位。

也就是说,全国城区前24大的城市都是直辖市、省会城市和计划单列市,可见行政资源对于人口集聚仍起到相当重要的作用。

按照去年国务院批准的苏州市城市总体规划。到2020年,苏州市中心城区常住人口控制在360万人以内,城市建设用地控制在380平方公里以内。

在苏州之后,“世界工厂”东莞位居第二。面积仅有2465平方公里的东莞,1988年升格为地级市。改革开放以来,随着出口贸易的发展,东莞逐渐发展成为全球最大的制造业基地之一,形成以电子信息、电气机械、纺织服装、家具、玩具、造纸及纸制品业、食品饮料、化工等八大产业为支柱的现代化工业体系。在这个过程中,大量的外来人口进入东莞。

数据显示,2016年末东莞全市常住人口826.14万人,其中户籍人口200.94万人,人口结构出现严重倒挂。庞大的非户籍人群,一方面推动着东莞这艘制造业巨轮前行,另一方面也对东莞的城市承载能力造成前所未有的压力。这种人口倒挂现象带来的困扰,集中表现在医疗、教育等基本公共服务中,并成为东莞城镇化过程中所必须跨越的一道难题。

与苏州一样,凭借外向型产业的发展,地处苏南地区的无锡在改革开放后经济也高速发展,无锡多年来的经济紧随苏州,GDP总量高居江苏第二。只是近年来,南京“奋发图强”,GDP总量终于赶超无锡,上升至第二。目前无锡GDP总量位居全国第十四,中心城区人口规模位居全国第三十二。

不过,无论是苏州、东莞、无锡,还是佛山、泉州、台州、南通等沿海经济发达地级市,过去几十年,经济发展主要分布在县域和乡镇,而主城区规模较小、较弱,架构比较分散,中心城市的首位度却偏弱,辐射带动能力不足,这些城市都不同程度地存在“小马拉大车”的现象。

在过去经济崛起阶段,发达的县域经济、镇域经济做出了巨大贡献。但是,当经济进入转型升级阶段后,这些城市中心城区综合服务功能不完善,在集聚高端要素、发展高端产业方面较弱、中心城市辐射能力不够的弊端不断凸显。有鉴于此,近年来这些城市都在做大做强主城区,做大都市化的平台,提高聚集要素的能力。

比如,2012年,苏州市部分行政区划调整,撤销苏州市沧浪区、平江区、金阊区,设立苏州市姑苏区,以原沧浪区、平江区、金阊区的行政区域为姑苏区的行政区域;撤销县级吴江市,设立苏州市吴江区,以原吴江市行政区域为吴江区的行政区域。苏州城区面积由原来的1718平方公里,一跃扩大至2910平方公里。

广东省政府日前发布的《实施珠三角规划纲要2017年重点工作任务》提出,佛山、东莞、中山市实施强心战略,做大做强主城区。专家分析,扩大设区市的规模,有利于提高其要素聚集的能力,发展好第三产业尤其是现代服务业,才能有效促进产城融合,更好地服务当地经济的转型升级。

50个普通地级市超百万 苏粤鲁最多

普通地级市城区人口排名

沿海三强之后,位居第四的是来自中部人口大省河南的千年古都洛阳。2015年,洛阳城区人口达到了241.2万,与无锡相当。按照日前河南省公布《河南省建设中原城市群实施方案》,洛阳定位为中原城市群副中心城市。

厦门大学经济学系副教授丁长发说,作为“一五”期间国家重点建设的重工业城市,当时国家在洛阳投了很多项目,洛阳有着雄厚的工业基础,也是河南省的第二大城市。近几届洛阳市委书记都由省委常委担任,也凸显了洛阳地位之重要以及河南省对洛阳发展的高度重视。

按照去年3月河南省公布的城镇化发展目标,到2020年,洛阳市中心城区常住人口将达350万左右。也就是说,十三五期间,洛阳将增加110万人口。

此外,临沂、唐山、温州、包头、佛山和徐州分列五到十位。前十名中,只有洛阳和包头来自中西部,两个城市都是著名的老工业基地,其余城市都是来自沿海省份。

拓展到50个人口超过100万的普通地级市来看,东部沿海共有28个,占比达56%,中西部有17个,占34%;东北5个,占10%。可见东部沿海省份的普通地级市人口规模更大。

分省份来看,江苏、广东、山东这前三经济大省最多,分别有9个、6个、5个,三省之和就达到了20个,占比达到了40%。

其中,第二经济大省江苏最多,城区人口超过100万的普通地级市共有9个,分别是苏州、无锡、徐州、常州、南通、淮安、盐城、扬州和连云港。江苏的区域经济发展比较均衡,不少城市原先的规模基础就已经不小。比如位于江苏中部的南通,去年的GDP更是高居我国各城市第二十一位,苏北的徐州则是淮海经济圈的中心,早在上世纪90年代初,徐州的城区人口规模就已经超过了100万。

江苏之后,第一经济大省广东有6个,主要是来自珠三角的东莞、佛山、惠州、珠海、江门和来自粤东的老牌经济特区汕头。

第三经济大省山东有5个,分别是临沂、烟台、淄博、济宁和潍坊。此外,河北和浙江分别有4个和3个。

在中西部地区,城区人口超过百万的普通地级市分布最多的是在四川和河南,分别有4个和3个,这两个省份都是人口大省,四川人口达到8000多万,河南超过了9000万。

从省份分布来看,这50个城市中,共分布在江苏、广东、山东、浙江等19个省份。在直辖市以外的27个省份中,有8个省份没有城区人口超过100万的普通地级市。这些省份除了海南这个人口较小的东部省份外,其余全部来自西部地区。像西南的云、贵地区,尽管全省总人口也有几千万,但是除了省会之外,省内没有一个普通地级市超过100万大关。

改革开放之后,东部沿海省份率先开放,经济率先崛起,市场化程度更高,很多普通地级市经济快速发展、城区人口规模不断扩大,而中西部省份经济起步较晚,市场化程度较低,资金、政策等各种资源集中到省内单极核心城市——省会,普通地级市发展发展相对缓慢,中心城区规模也较小。

不过,较低的城镇化率,也意味着未来中西部一些地区的城市仍有比较大的发展空间,尤其是一些人口大省,随着产业转移和经济发展的加快,城镇化率迅速提高,城市规模也会日益壮大。

以中部的农业大省、人口大省河南为例,至2016年河南的城镇化率仅为48.5%。按照规划,到2020年,开封、平顶山、安阳、新乡、焦作、许昌、南阳、商丘、信阳、驻马店10个地区性中心城市人口达到100万~300万。

而目前河南人口超过100万的普通地级市仅有洛阳、南阳和开封三个。也就是说未来几年,河南将新增8个人口超过100万的普通地级市。

中心城区人口集聚规模的大小,对第三产业、轨道交通等的发展具有重要的基础意义。以城市轨道交通为例,在这50个城区人口超过100万的普通地级市中,有10个城市已经获准修造城市轨道交通,包括苏州、东莞、无锡、洛阳、包头、佛山、徐州、常州、绍兴和芜湖。未来随着城市轨道交通的发展,将会有更多的城市结缘,尤其是中心城区规模靠前的普通地级市,获批的可能性更大。

日本军舰闯南海?可记得70年前出云号如何梦碎?

有报道说,日本“出云”号军舰5月份将赴南海。出云,曾是日本一艘劣迹斑斑的侵略战舰的名字,用马关条约的赔款购置,在入侵中国的淞沪战役时,它曾停在上海吴淞口以彰显日本海军力量。如今,出云号将再现南海,希望它不是“另有企图”。

日本“出云”号军舰5月份将赴南海?

今天,新华网、中国网等多家媒体援引消息称,日本“出云”号军舰5月份将赴南海。

不过,目前来看,日本还没有作出官方回应。

据了解,“出云”号舰长248米,满载排水量两万七千吨,超过一些国家的轻型航母。“出云”号配备七架反潜作战直升机和两架搜救直升机,甲板和机库最多可运载28架直升机。

二战后日本宪法禁止自卫队保有攻击型航空母舰,自卫队对“出云”号的称谓是“护卫舰”。

外交部发言人最新回应:我一点都不担心

2017年3月14日外交部发言人华春莹主持例行记者会。

有记者问:日本“出云”号军舰将于近期赴南海进行训练,中方是否对此感到担心?

华春莹回答说:

你问我是否担心“出云”号赴南海,我可以告诉你,我一点都不担心。

我看到有媒体报道,日本“出云”号军舰5月份将赴南海,但其到底是去访问一些东南亚国家,还是另有企图,我们还没有听到日本官方的说法。

如果只是正常地访问几个国家,正常地途经南海,我们没有异议,希望有关国家之间的正常交往对地区和平稳定起到促进作用。

但如果去南海是另有企图,那就另当别论了。我们看到,近来日方在南海问题上的确有一些搬弄是非、煽风点火的做法。我们希望日方能为该地区的和平与稳定真正发挥负责任的作用。

日本作为一个域外国家经常发表一些涉南海问题言论,对此中国外交部曾多次奉劝日本勿在南海刷存在感,敦促日本停止在地区国家间挑拨离间的言行,为地区和平稳定真正发挥建设性作用。

在此之前,3月8日,中国外长王毅在出席两会记者会时明确表示,南海问题明显降温,这是中国和东盟国家共同努力的结果。

当前,《南海各方行为宣言》正在得到全面有效的落实,具体争议已经重新回到由直接当事方通过对话协商来解决的正轨。中国还在同东盟十国推进南海行为准则的磋商,共同打造一个大家认可的地区规则,目前已有明显进展。

王毅强调,所以在这个时候,如果还有人想兴风作浪、再生事端,不仅不得人心,也必将遭到地区国家的共同抵制。我们绝不会允许来之不易的稳定局面再次受到干扰和破坏。中国人的海洋观推崇郑和,看重的是海洋合作,在21世纪的今天,中国希望海上合作更多一些,各方的信任更增几分。 

出云,曾是日本一艘劣迹斑斑的侵略战舰的名字

日本东京靖国神社“游就馆”内。这是日本开设最早的军事博物馆,如今已成为一个美化侵略战争的博物馆。馆内摆放着很多臭名昭著的军人遗物,军人遗照有约5000张。本报记者赵青/摄

日本海军在军队中拥有独特的地位。在日本最重要的军事港口佐世保,有一幢7层高的海军历史资料馆,保留着日本各个时期的军舰模型。资料馆每年会出版一本画册,收录日本海上自卫队拥有的舰船。2015年5月面世的新画册,一开始就是“出云”舰,只不过,这艘“出云”舰,与日本海军家族模型中的那一艘老古董完全不同。它是当下日本海上自卫队所拥有的最大战舰。

出云,曾是日本一艘劣迹斑斑的侵略战舰的名字。这艘用马关条约赔款购置的战舰参加了日俄战争,在入侵中国的淞沪战役时,为了日本海军力量的彰显,停在上海吴淞口。1945年7月,在日本的吴港被美军击沉。

杂志封面上的新“出云”舰,释放着令人担心的信号——这会不会是日本军国主义的再起。

抗战时期停泊在上海吴淞口的出云号巡洋舰。照片由建川博物馆提供

甲午战争后,清政府向日本赔款两亿三千万两白银。有学者曾经统计过,两亿两白银相当于当时日本一年财政支出总额的4.6倍。日本当时的说法是,“一想到现在有上亿的白银滚滚而来,无论政府或私人都顿觉无比富裕”。

日本还制定了“战后财政10年计划”,85%的战争赔款都于军备扩张,其中一多半被用于海军,尤其是大量购买舰船。

当时日本制定了“六六”舰队方案,就是至少有6个装甲舰队、6个驱逐舰队,其中一艘就是与当前日本最大的舰船同名的“出云”号。

那个年代,全世界最著名的造船厂就是英国的阿姆斯特朗公司,北洋水师的致远号巡洋舰就是这家公司制造的。当日本一夜暴富之后,就选择了到阿姆斯特朗公司来买船。

有人算了一笔账,日本花费在购买军舰上的中国赔款,大约折合1亿两白银,差不多能买60艘“定远”级别的铁甲舰。

“出云”装甲巡洋舰的排水量已经接近万吨,而北洋水师此前使用的、让日本人羡慕不已的“定远”、“镇远”舰,排水量只有7000吨左右。在装甲巡洋舰组成的日本第二舰队中,“出云”号被选为旗舰,其重要性不言而喻。

旅日作家萨苏介绍说,其实从“出云”舰的名字也可看出其不同凡响的意味。“出云”是日本古代封国的名字,意思为神仙住的地方。以古代封国的名字来命名战船的情况不多见,与它最类似的命名,大概要数“二战”中日本海军象征“大和”号。“大和”既是日本民族的名称,也是一个地名和一个古代封国的名字。

“出云”舰从购买到交付只用了1年多的时间,据说这与日本的海军经常去阿姆斯特朗公司催促有关。1904年日俄战争爆发之后,“出云”号已经能应战。

在史料的记载中,“出云”号作为护卫舰并没有多么出色的战功,甚至还有走麦城的经历。1904年,俄国的符拉迪沃斯托克分舰队在日本海域击沉了刚刚出港的运兵船“常陆丸”号,其沉没后一个小时,负责护航的、以“出云”舰为旗舰的第二舰队才匆匆赶到。

“出云”舰舰长的家甚至因此遭到日本老百姓的袭击,还有人给他寄来短刀,让他切腹自杀。

虽然之后,“出云”舰也参与了日俄海军决战——对马海战,但没有留下令人瞩目的记录。但那次海战中,俄国太平洋第二、第三分舰队的38艘主要战舰,除3艘逃往海参崴之外,其余全军覆没,日方的损失,只有3艘鱼雷艇。

日本的历史资料对日军在日俄战争的表现有极高的评价,类似的话语包括,“这是黄种人首次对白种人的胜利”等等。

在那个时代,“出云”号正好见证了日本海军坚定走向大舰巨炮时代的过程。

此后,日本海军又发出号召,要以美国为假想敌,在这样思想的推动下,日本要在舰船的拥有数量上比肩美国,从“六六”舰队,发展为“八八”舰队,走向大海军时代。

据有关资料,出云号被击沉后,作为废铁回炉了。

2015年3月25日,日本海上自卫队最大一艘舰艇正式下水服役,这艘舰船的排水量已超过第二次世界战争时日本帝国海军所操作的飞龙号航空母舰,也超过了当下一些国家的轻型航母。它的名字也叫“出云”。

海军对于日本有多重要?

为了强调海军对于日本的重要性,日本的历史资料甚至有一些值得玩味的小细节,在提及军种的时候,总是把海军放在陆军的前面,称之为“海陆军”。

天皇也对海军和舰船的制造偏爱有加,不仅明确将酿造业和烟草的收入用作经费,连续8年支持建军舰,而且还从自己的宫廷经费中拿出一部分来送给海军。

在差不多相同的时期,中国的北洋水师也在买船练兵。1888年12月17日,北洋水师正式成军时,有大小军舰25艘,辅助军舰50艘,运输船30艘,官兵4000余人,从军事力量来说是东亚第一、世界第九的海军舰队。

尽管北洋水师的装备实力远远超过了日本海军的装备,但1894年间爆发于中日之间的甲午海战,仍以日本的以少胜多、北洋水师的全军覆没为结局,有民间史学家关注到其间日本人对待战争的疯狂细节。

甲午海战是日本海军首次进行的对外战争,却取得了未曾预料的胜利,这坚定了其建设海军的信心。日本人认为武力可以做到任何事情,从此国民开始忍受重税,当年军费占国民经济的28%,次年达48%。

佐世保日本海军东山墓地。本报记者赵青/摄

在日本最西端的城市佐世保,有一个专门埋葬日本海军军人的墓地——东山墓园。墓园里供奉着日本海军将领东乡平八郎的雕像。

长崎县佐世保市的日本海军东山墓地,12岁的久保田正和伙伴在接待处玩耍。周围摆设悬挂的是家属们捐献的海军官兵遗像和相关资料,这个墓地为在历次海战中阵亡的日本海军树碑。本报记者赵青/摄

东乡平八郎是日本海军元帅海军大将,日本海军的作战鼻祖,也被称为日本军国主义的“军神”。在甲午战争之前,他作为浪速号的舰长,曾下令击沉了运送清兵的英籍船只高升号;在对马海峡海战中率领日本海军击败俄国海军。在东乡平八郎的脚下,是北洋水师“定远”舰的两枚没有打出去的炮弹。

主流历史学家认为,日本军国主义萌发的根源是日本资源缺乏的国情,它天然具有扩张的本性,当和平的手段得不到的时候,它就用武力的手段。近代以来,正是武力掠夺在琉球、朝鲜,尤其是中国的大获全胜助长军国主义开始萌发。

满载军国梦的出云舰要驶向何方?

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