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  中新网5月28日电 端午小长假,《音乐大师课》将再度唱响“家人”乐章。本期,“音乐教父”李偲菘为10岁学生量身创作新歌,引付林点赞“我要向你学习”;杨钰莹“献诗”10岁留守女孩;朱军放飞自我逗趣十足,调侃“奇葩父亲”金句频频、为“抢学生”撒娇卖萌,录制现场被呛:不必多说了!谭维维自曝儿时被爸爸嫌丑:别唱歌了,嘴太小……更多精彩尽在今晚北京卫视21:10《音乐大师课》第三季,更宜“合家欢”!

谭维维

谭维维

  《一千个伤心的理由》、《听说爱情回来过》、《王妃》、《天黑黑》、《绿光》……这些耳熟能详的歌曲都出自华语乐坛的一位金牌制作人之手。张学友、林忆莲、蔡依林、萧敬腾、梁咏琪……都与他有过合作,“天后”孙燕姿尊称他为恩师,他就是有着“音乐教父”之名的音乐人,《音乐大师课》第三季的音乐老师李偲菘。本期,李偲菘将兑现“为泽禹写歌”的承诺,为了找寻灵感,阿菘老师专程从新加坡飞了十几个小时去到哈尔滨泽禹的家里,体验这个四世同堂家庭的日常生活,陪伴10岁泽禹和92岁太爷爷遛弯、下棋、吃饭……这位优秀的音乐人这次又将为学生打造出怎样的经典?这首歌的背后又隐藏着李偲菘哪些不为人知的故事?

杨钰莹和七七

杨钰莹和七七

  “我的第一个微笑,把你的心融化,我的第一滴眼泪,是你亲手擦,是你扶我走路,迈出第一步,从此我就成了你的小尾巴……”本期,朱军分享了学生黄栩锋和爸爸相处的故事,当提到黄爸爸给考了30分的栩锋奖励了一个滑板车,不准儿子睡觉时间做作业时,直呼黄爸爸“太奇葩了”!面对这位“奇葩爸爸”,四位音乐老师看法不一,而谭维维对黄爸爸的教育方式很是赞同,说道:“我也有个这样的奇葩爸爸,童年过得很幸福”。朱军和谭维维因教育观念不同引发的争论,将有怎样的结果?一波未平又起一波,朱军现场一言不合竟和杨钰莹“抢”起学生七七,撒娇卖萌、逗趣改编邓丽君歌曲……面对朱军的花样招式,杨钰莹又将如何应对?

  在“开学典礼”中以一曲《月光》感动千万人的10岁留守女孩杨紫藤,本期将再次为家人献唱《妈妈的吻》。为了让孩子感受到妈妈的温暖,杨钰莹亲自下厨,大展身手烹调“爱的味道”,鼓励学生“杨老师会一直陪在你身边”。汇报演出现场,杨钰莹像一位妈妈牵着紫藤的手,以歌声温暖彼此“过去的时光难忘怀,妈妈曾给我多少吻 ,吻干我脸上的泪花,温暖我那幼小的心……”当很久没有见面的妈妈来到现场,紫藤终于喊出心中所思所想“妈妈,快来抱抱我”,紫藤妈妈一句“妈妈这么多年没有好好照顾你,对不起”瞬间让人泪崩……久别重逢的背后,还将有哪些令人动容的故事和情感?锁定北京卫视本周日(5月28日)21:10《音乐大师课》第三季,和你爱的家人一起看!

原标题:上将中的猛将,62岁的他如何做到“百步穿杨”?

“猛将必发于卒伍。”

近日,解放军报融媒体刊发的《西部战区司令员赵宗岐上将谈打造一流战区》的视频和图文中,披露了赵宗岐用95式步枪打靶的照片。照片显示,30发子弹,他打出了289环。

这一成绩,意味着赵宗岐30发子弹平均9.6环,说明射手不仅打得准,而且要足够稳定才行。

据公开资料,西部战区是五大战区中陆地面积最大、地形气候最复杂的一个战区,下辖四川、西藏、陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆和重庆8省份的武装力量。

“政事儿”(微信ID:gcxxjgzh)注意到,作为西部战区首任司令员,赵宗岐的好枪法,是从炮火中历练而来。

赵宗岐1955年出生,是黑龙江宾县人,1970年入伍后,在陆军第14军从战士、排长、参谋、股长、团参谋长、侦察处长、团长等一步步做起,曾任西藏军区原参谋长、14军军长、13军军长、原济南军区参谋长等职。

赵宗岐于2001年7月晋升少将,2009年7月晋升中将军衔,2015年7月晋升上将。2012年11月当选十八届中央委员会委员。

2015年7月31日,中央军委在北京八一大楼举行晋升上将军衔警衔仪式。此次仪式上,赵宗岐与现任陆军司令员李作成、现东部战区政委郑卫平等10人晋衔。习近平向晋升上将军衔警衔的赵宗岐等颁发了命令状。

习近平向晋升上将的赵宗岐颁发命令状

半年后,2016年2月1日,中国人民解放军战区成立大会上,习近平将军旗授予赵宗岐和西部战区政委朱福熙。赵宗岐、朱福熙向习近平敬礼,赵宗岐从习近平手中接过军旗。

“政事儿”(微信ID:gcxxjgzh)注意到,赵宗岐曾参加1979年的边境自卫反击作战和1984年的防御作战,并被官兵们评价为“胆大心细”。

1979年,对越自卫反击战打响,赵宗岐以团侦察参谋、师侦察科代科长的身份参战。他随14军突破越南西线,参加了攻打老街、柑塘、沙坝的战役,协同13军歼灭越军345师。战斗中,赵宗岐流传出许多“传奇故事”。

由于条件所限,当时敌对双方主要靠抓获俘虏来获取情报。身为团侦察参谋、师侦察科代科长的赵宗岐,不仅派出侦察小组潜入敌营,出奇招抓“舌头”(俘虏),还经常自己化装成越南人,头戴椰壳帽,潜入敌营区搜集信息,为部队提供了大量情报。

赵宗岐因作战勇敢,2次荣立三等功,还曾受到军委总部通令表扬。

值得一提的是,在攻打沙坝、围歼敌军主力的激战中,军、师首长曾两次根据赵宗岐部队的情报,临时改变作战计划,全歼越军的两个主力团。

2016年3月中国军网对赵宗岐进行专访时,回忆起对越自卫反击战,他曾说“我当年参战时曾多次潜入敌后,抓到过俘虏,还有当时审战俘的图片呢”。

1984年,赵宗岐被提拔为14军侦察处长,参加防御作战,因作战勇敢荣立三等功。

2012年11月,赵宗岐升任原济南军区司令员,成为当时七大军区中最年轻的司令员。军改后,2016年2月,他以西部战区司令员身份亮相。

亲历过战争的赵宗岐,属于“善谋打仗”的将领。

“政事儿”注意到,他曾作为解放军赴外高级军官军训专家组专家,参加援外军训,并荣立三等功。在军事研究中,主攻信息化作战领域。

赵宗岐著有《信息化作战指挥研究》一书,于2005年出版,在军内颇有影响力。

“政事儿”(微信ID:gcxxjgzh)注意到,他曾多次通过文章和媒体采访,强调打仗的重要性,并谈了自己对信息化作战的观点。

“习主席和中央军委把我放在西部战区首任司令员这个岗位上,我深感责任重大。”

2016年3月,赵宗岐就任西部战区司令员后,接受军网采访时表态:“这是个打仗的岗位,这个岗位不是来当官老爷,不是来摆样子的”,战区主战,就是要聚精会神、凝神聚力研战、谋战、胜战。

2015年9月,他在接受《学习时报》采访时表示,要树牢打仗思想,把当兵打仗、带兵打仗、练兵打胜仗作为根本职责,“做到脑子里永远有任务,眼睛里永远有敌人,肩膀上永远有责任,胸膛里永远有激情”。

“军队能打仗、打胜仗是最大的讲政治,战场打不赢是最大的不讲政治。”2013年11月,赵宗岐在接受《学习时报》采访说,我们要充分认清国家安全形势的复杂性和严峻性,保持箭在弦上、引而待发的高度戒备态势,“确保党中央、中央军委和习主席一声令下,能够上得去、打得赢”。

在具体谈到信息化作战时,他表示,“必须深入研究现代军事科技、作战对手和战场环境,把未来与谁打、在哪儿打、怎么打等问题搞清楚,把现代战争制胜机理研究透”。同时谈到了要“着重破解联战联训、信息系统综合集成建设等重难点问题”。

“政事儿”(微信ID:gcxxjgzh)注意到,习近平曾在多个场合强调解放军要能打仗,善打仗,并要求不能打仗只混官职的人不能提拔。

2014年10月的全军政治工作会议上,习近平提出军队好干部的标准,就是要做到对党忠诚、善谋打仗、敢于担当、实绩突出、清正廉洁。

《解放军报》还曾透露,习近平要求:“不能打仗、只想在军队混个一官半职、谋取待遇的人,不仅不能提拔,而且要批评教育。

显然,“百步穿杨”的赵宗岐就是一位能打仗的上将司令员。

“政事儿”(微信ID:gcxxjgzh)注意到,作为一个军人的同时,赵宗岐还很有“文艺范儿”,他爱好摄影,据公开报道,他先后有100余幅摄影作品在军地刊物发表,并有多幅作品在军队和全国的影展中获奖。

此外,赵宗岐还担任过电视剧《士兵突击》剧组的军事顾问,指导塑造了男主角“许三多”这一形象。

“政事儿”(微信ID:gcxxjgzh)撰稿/新京报记者许腾飞校对:陆爱英

  中国和奥地利合作制造的全球第一台超级电容+蓄电池的混合动力调车机车投入使用。
  本报记者 管克江摄

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  奥地利的乡间绿草如茵。一场蒙蒙细雨把蓝色炫彩涂装的机车清洗得格外亮眼。汽笛鸣响,它拉着一辆黄色火车头缓缓驶出车场,穿过田舍,并入主干道——全球第一台超级电容+蓄电池的混合动力调车机车,为“一带一路”科技领域合作平添了一抹亮色。

  “‘蓝色机车’参加了柏林举行的国际轨道交通技术展览会,被评选为最佳新能源机车”

  驾驶舱内,奥地利泰科索尔公司首席执行官威利巴尔德·迈尔熟练地操作着仪器。“刚才用的是电容模式,现在我们进入主干铁路,将切换到电力模式。”说完,迈尔扭动一个旋钮,控制显示屏上的数字随即开始跳跃起来。

  调车机车是指在车站执行调车任务的小型铁路机车,通常由电力驱动。那遇到无电区怎么办?

  2014年,奥地利政府和奥地利联邦铁路决定开展科研合作,在全球范围内为奥干线寻找解决方案,解决电力电车机车在无电区行驶的动力驱动问题。泰科索尔公司中了标,却苦于找不到理想的合作伙伴,直到遇上中国中车株洲电力机车有限公司(以下简称中车株机)。在中车株机的建议下,原先动力模式得到升级。2016年5月,合作项目启动。仅用两个月,他们就在奥地利联邦铁路1063型电力调车机车基础上成功进行了改装,并进行了实地测试。

  回忆起测试场景,迈尔掩饰不住得意的神情:“我们给这辆‘蓝色机车’加了1500多吨的负载,用超级电容跑出过每小时80公里的速度。实测效果超过了预期!”中车株机高级工程师龙源全程参与了改造方案的制订和实施。他说,公司为这台“世界首例”投入了很多资源,在很短时间内备齐了零部件。迈尔这时接过话来:如果采用定制零部件,相信试车的成绩还可以再提升30%。

  奥地利联邦铁路公司欧洲与国际事务负责人马克·托帕尔—格克切利书面回答本报记者提问时表示,超级电容+蓄电池的混合动力调车机车将是一项面向未来的技术。“超级电容能提供必要的加速能力,蓄电池则为调车储备所需。这种灵活性加上零排放为绿色调车提供了可持续解决方案。”2016年9月,“蓝色机车”参加了柏林举行的国际轨道交通技术展览会,被评选为最佳新能源机车。龙源表示,欧洲的轨道交通技术较为发达和成熟,中车株机采取差异化战略,通过示范性项目逐步打开了局面。事实上,“蓝色机车”很快就发挥了示范作用。德意志铁路公司当年底前往株洲考察,最终给予中车株机最高等级的供应商资质。

  “奥铁去年底开通了维也纳铁路货运南站,希望它能成为一带一路上的重要枢纽”

  伴随着“一带一路”合作的展开和中国动车组“走出去”,中车株机的轨道交通产品日益受到欢迎。2014年,马其顿向中车株机公司采购6列动车组,这是中国动车组首次出口到欧洲;2016年12月,中车株机与捷克私营铁路运营商里奥快铁公司签订了3列动车组采购合同,这是中国动车组首次进入欧盟市场。中方供货范围包括3列动车组、初始备品备件、特殊工具、检测设备和培训服务等;今年初,马其顿又采购了四台电力机车。这些车辆将在欧洲电气化铁路干线——泛欧铁路10号线(马其顿境内)上运行。

  中车株机(欧洲)有限公司常务副总经理陈强说,具备自主产权、精细制造的高性价比产品已成为“中国制造”的名片。同时,资本密集型、技术密集型产业正在成为中国制造影响全球的核心动力。中车株机公司走向海外,不是传统的产品输出,而是充分发挥综合优势,积极推进技术创新和商业模式创新,由单一的产品输出到“产品+服务+技术+投资”的系统方案输出,实现质量增进和成本优势的双重提升。

  短短几年内,中国造机车在欧洲多点开花,既反映出中车株机的综合实力,也是中国高端制造在欧洲越来越被认可的写照,更是欧洲各国对“一带一路”“互联互通”等合作倡议热情的回应。捷克里奥快铁曾长期采购瑞士产列车,该公司执行总裁彼得·柯勒对瑞士媒体表示,他们最终决定改用中国方案,除了质量因素,还因为中国中车拥有无可比拟的综合优势,“整个集团的规模、打造一种全新模式的能力都不容小觑。其融资能力也起到了一定作用。”

  托帕尔—格克切利说,“一带一路”倡议涵盖多条从亚洲通向欧洲的海上及陆地通道,奥地利对参与东南欧地区的合作特别感兴趣。奥铁去年底开通了维也纳铁路货运南站,希望它能成为“一带一路”上的重要枢纽。

  中国驻奥地利大使李晓驷说,奥地利对参与“一带一路”倡议兴趣浓厚。奥地利总理克恩尤其关注中欧在铁路建设领域的合作,并就中欧基础设施合作提出过具体设想和建议。当前,中国与中东欧国家的“16+1合作”机制日益成熟,匈塞铁路、三海港区建设等一批互联互通示范项目正在落地,孕育了大量产能合作和贸易投资的机会。中奥在中东欧地区的三方合作潜力巨大。

  (本报柏林5月10日电)


  《 人民日报 》( 2017年05月11日 21 版)

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